close
這一年多來油價屢屢破低，讓很多投資人去押寶航運股，但航運股卻只再油價起跌段時急漲兩大波，油價從６０美元跌至３０美元時，台灣航空股卻被打回起漲點，海運股還原權值更是跌回２００８年金融海嘯低點，讓許多投資人損失慘重．
但因油價的下跌，讓航空股的淨利的確大幅上升（海運股之前運價跌爆，他要靠運價回穩），讓許多投資人認為台灣航運股股價被低估，現在剛好技術面上出現買點（日月季線走平後翻揚），離停損又不遠，我用技術分析角度來分享一下對航運股的未來操作方式．
２６１８長榮航
２６１０華航
２６１５萬海
２６０９陽明
航運股操作方式，底部佈局後，可等放量長紅突破時再追一份，之後就都別買了，他上方套牢壓重重，不可能像之前一路衝，你一追價回檔就套牢．
另外，停損點務必抓好，台股目前漲多，也避免主力假攻擊真出貨，要懂得保護好自己的資金．
全站熱搜
留言列表
